On yksinkertainen sääntö: jos kello on rikki, sinun on vietävä se kellosepälle. On ehdottomasti noudatettava, kun kallis mekaaninen kello epäonnistuu, jota et pysty korjaamaan itse. Kvartsikellon pariston vaihdon jälkeen sinun on vain poistettava takakansi.
Ohjeet
Vaihe 1
Tutki kellotausta huolellisesti. Takakannen kiinnityksiä on vain muutama: kierteisellä renkaalla, ruuveilla, napsahtaa paikalleen tai ruuvataan kokonaan sisään. Tavalla tai toisella, riippumatta liitäntätyypistä, sinun on aloitettava puhdistamalla kannen risteys rungolla. Tähän paikkaan kerääntyy paljon pölyä ja likaa. Ota pieni vanupuikko. Liota se alkoholin hankaamiseen. Pyyhi kannen ääriviivat varovasti alas. Ota sitten sama kuiva pyyhe ja pyyhi jäljellä oleva alkoholi ja pöly pois.
Vaihe 2
Ota pieni ruuvimeisseli. Tarvitset sitä takakannen avaamiseksi. Etsi kannen pinnalta pieniä syvennyksiä. Aseta ruuvimeisseli yhteen niistä ja yritä kääntää kantta vastapäivään. Kun kansi antaa periksi, voit kiertää sitä käsin. Tämä menetelmä on merkityksellinen kannen ruuvatulla tai kierteitetyllä kiinnityksellä.
Vaihe 3
Ensimmäisessä tapauksessa irrota kansi, kunnes se irtoaa rungosta. Poista toisessa tukirengas ja etsi sitten kieli. Yleensä se on työnnetty pieneen syvennykseen kytkinmekanismin kahvan vieressä. Kiinnitä se ruuvimeisselillä. Kansi avautuu.
Vaihe 4
Ota pieni kelloruuvimeisseli kellon takakannen irrottamiseksi. Tarvitset sitä irrottaaksesi kiinnityspultit. Jos sinulla ei ole sopivaa ruuvimeisseliä, käytä apuveitsiä. Irrota pultit, taita ne, jotta ne eivät menetä. Poista sitten kansi. Tyypillisesti, kun kansi on kiinnitetty tällä tavalla, O-rengasta käytetään tiivisteenä pölyn ja kosteuden estämiseksi. Älä irrota sitä kellokotelosta kannen kanssa. Jos kansi on kiinnitetty salvan avulla, ota ohut veitsi, etsi koteloon syvennys, kiinnitä kansi ja poista se varovasti varoen naarmuttamasta kellokoteloa.
