Tähän mennessä tekniikka on edennyt ja muuttanut primitiiviset moottorit tehokkaaksi ultramoderniksi yksiköksi. Markkinoilla on erityyppisiä moottoreita, ja jokaisella niistä on omat ominaisuutensa. Mitä nämä modernit laitteet ovat ja mitä ne ovat?
Ensimmäiset moottorit
Ensimmäinen moottori oli tavallinen vesipyörä, johon puiset terät kiinnitettiin ja laskettiin jokeen, jossa vesivirta laukaisi sen pysähtymättömästi. Tällaiseen vesimoottoriin kiinnitettyjen erilaisten mekanismien avulla talonpojat jyrsivät viljaa, kastelivat peltoja, taotivat terästä ja tekivät muita tarvittavia töitä. Tämän moottorin keksijä pysyi tuntemattomana, mutta vesikäyttöisiä laitteistoja käytettiin Intiassa jo tuhat vuotta eKr.
Ensimmäinen puupyörän muotoinen hydraulimoottori sijoitettiin alaosaan vesivirtaan - tällaisia malleja kutsuttiin pohjarei'ityksiksi.
Hieman myöhemmin keksittiin myös tuuliturbiinit, jotka olivat pieni pyörä, jossa oli tuulenpuuskien alla pyörivät valtavat puusiivet. Näitä laitteita käytettiin myllykivien kuljettamiseen, joten ne rakennettiin kukkuloille ja avoimille tiloille tuulen voiman maksimoimiseksi moottoriin. Nykyään nämä moottorit muuttavat tuulienergian sähköksi tuuliturbiinien kautta.
Moottorin kehitys
Toisin kuin vesi- ja tuuliturbiinit, jotka riippuvat luonnon toiminnasta, niiden "perilliset" - höyrykoneet ovat itsenäisempiä. Ne toimivat lämmittämällä kattilaa vedellä, joka kiehumisen jälkeen muuttuu höyryksi, mikä saa mekanismit liikkumaan. Höyrykone antoi höyryvetureiden, höyrylaivojen, höyrykoneiden ja monien muiden mekaanisten laitteiden aloittaa toimintansa.
Kun keksittiin höyrykone, teollisuus alkoi kehittyä, mutta se vaati liikaa polttoainetta ja oli liian hankala.
Ajan myötä höyrykone korvasi polttomoottorin, jonka polttoaine ei palanut uunissa, vaan itse yksikössä. Tämä keksintö poikkesi edeltäjistään tehokkuuden, tehon ja raskaan kattilan puuttuessa. Lisäksi polttomoottorit toimivat bensiinillä ja kerosiinilla.
Ja lopuksi, moottorirakennuksen kruunu oli suihkumoottori, jonka keksivät tunnetut Suunnittelijan insinöörit. Se muunsi polttoaineen sisäisen energian kineettiseksi energiaksi, mikä luo työntövoimaa varten tarvittavan työntövoiman. Tämän tyyppisestä moottorista tuli ensimmäinen moottori, jonka ansiosta ensimmäinen suihkukone nousi taivaalle.
